Sitter och tar igen en mig efter en förmiddagstur som blev den hittills längsta sträckan jag cyklat. Drygt 90 km fick jag ihop på 3h40min, varav 3h15min cykling. Tog ett stopp på Henrikssons Cykel efter 1:30 för att köpa en energipinne och ett rör energidryckstabletter samt fylla på ena vattenflaskan, nästa stopp var efter ytterligare 45min vid Seglora Kyrka. Gillar att stanna till vid kyrkan, tömma första flaskan energidryck och kanske bjuda naturen på lite av min energi. Efter det stoppet var det bara 21 km till Borås, ytterligare ett par km hem till dörren. När jag började närma mig såg jag att jag var nära 90km-gränsen och tog därför en liten extrasväng - det hade jag krafter till. Men i sista backen upp heåt började det kännas att jag hade satt nytt distansrekord.
När jag nu sitter efter maten och samlar kraft till att duscha och göra något mer av dagen, inser jag att det finns inte en chans att jag skulle klara dubbla distansen om 4 veckor. Och jag är inte särskilt sugen på att köra denna distans igen på racer heller. Jag är för ovan vid att sitta på racer. Får ont i nacke, axlar och rygg. Och det är ju inte för att må dåligt jag cyklar.
Så det blir inget Tre Berg för min del, varken de 180km jag är anmäld till eller den hälften så långa alternativdistansen. Jag ser ingen poäng med det. Jag vill ha roligt på cykeln, det har jag när jag kör MTB. Och kortare lvg-turer på 1,5 - 2 timmar. Det räcker så.
10 augusti 2015
5 juli 2015
Min egen Lida-loop...
Eftersom det är meningen att jag ska delta i "Tre Berg"(ett landsvägslopp på 180km) i september börjar det kännas lite aktuellt att försöka få kroppen att palla med lite längre sträckor. Därför hade jag till idag satt ihop en runda på lite drygt 80km, baserad på onsdagens utflykter.
I onsdags körde jag en liten bit på gamla Kindsbanan - en gammal banvall med riktigt fin asfaltbeläggning i underbar natur. Den skulle jag köra lite längre på idag, tänkte jag. Döm om min förvåning när jag strax efter den plats där jag vände i onsdags kommer till en korsning där asfalten tar slut. Grusväg på racer lockar mig inte, då däcken är tunna och smala och jag inte har vare sig slang eller verktyg med på turen. Det blev till att vända. Svängde österut vid första bästa tillfälle för att hitta en annan väg mot Aplared och där ansluta till den ursprungliga rutten. Tog inte lång bit innan asfalten tog slut igen. Då tänkte jag att "skit samma, då kör jag söderut i stället" och fortsatte i riktning mot Kinnarumma. Efter drygt 3 km tog asfalten slut igen. GAAAAHH!!!
Jag vände och satt sedan på vägen tillbaka mot Borås och brottades med tankar på att lägga ner hela passet. Jag kom dock på att jag kunde köra via Gånhester till Dalsjöfors för att där ansluta till ursprungsrundan. Sagt och gjort, jag trampade upp till Gånghester och vek in på den gamla banvallen(mycket nedlagd järnväg i Västra Götaland...). Eftersom jag hade varit igång i 90min - halva planerade tiden - åt jag min banan i flygande fläng. Skönt att sitta upprätt en stund.
Sedan gick det faktiskt bra ända till Fristad. Där svängde jag in till några bekanta för att fylla på vatten - men de var inte hemma. Jag som nästan drack ur medan jag väntade på att de skulle öppna dörren...
Från Fristad bar det iväg upp mot Bredared, det är en klättring på 100m på 5km - där blev det för mycket för mina lår. Från Bredared och hem var det sedan en enda lång pina av mjölksyrebrännande lår.
Jag får nog köra lite fler 2-timmarspass innan jag kan köra längre igen. Runt 60km verkar OK. En tredjedel av Tre Berg...
Dagens Garmin:
I onsdags körde jag en liten bit på gamla Kindsbanan - en gammal banvall med riktigt fin asfaltbeläggning i underbar natur. Den skulle jag köra lite längre på idag, tänkte jag. Döm om min förvåning när jag strax efter den plats där jag vände i onsdags kommer till en korsning där asfalten tar slut. Grusväg på racer lockar mig inte, då däcken är tunna och smala och jag inte har vare sig slang eller verktyg med på turen. Det blev till att vända. Svängde österut vid första bästa tillfälle för att hitta en annan väg mot Aplared och där ansluta till den ursprungliga rutten. Tog inte lång bit innan asfalten tog slut igen. Då tänkte jag att "skit samma, då kör jag söderut i stället" och fortsatte i riktning mot Kinnarumma. Efter drygt 3 km tog asfalten slut igen. GAAAAHH!!!
Jag vände och satt sedan på vägen tillbaka mot Borås och brottades med tankar på att lägga ner hela passet. Jag kom dock på att jag kunde köra via Gånhester till Dalsjöfors för att där ansluta till ursprungsrundan. Sagt och gjort, jag trampade upp till Gånghester och vek in på den gamla banvallen(mycket nedlagd järnväg i Västra Götaland...). Eftersom jag hade varit igång i 90min - halva planerade tiden - åt jag min banan i flygande fläng. Skönt att sitta upprätt en stund.
Sedan gick det faktiskt bra ända till Fristad. Där svängde jag in till några bekanta för att fylla på vatten - men de var inte hemma. Jag som nästan drack ur medan jag väntade på att de skulle öppna dörren...
Från Fristad bar det iväg upp mot Bredared, det är en klättring på 100m på 5km - där blev det för mycket för mina lår. Från Bredared och hem var det sedan en enda lång pina av mjölksyrebrännande lår.
Jag får nog köra lite fler 2-timmarspass innan jag kan köra längre igen. Runt 60km verkar OK. En tredjedel av Tre Berg...
Dagens Garmin:
2 juli 2015
Otränad...
Igår tog jag en landsvägsrunda, den tredje för i år. Det är ovant, och det är helt annan form av ansträngning än på MTB. Eftersom det var onsdag och jag kom iväg vid 18:15, åkte jag upp till Viared i vetskapen om att ett helt gäng lvg-dårar skulle träna linjelopp. Jag kom dit precis i tid för att åka med runt på uppvärmningen - den gick i lugnt och bra tempo. När de sedan plötsligt ökade tempot satt jag med en vattenflaska i ena handen och vips, så var man avhängd. Jag väntade in gänget(vi körde ett varv som tar 8-10 min) och hakade på igen när de kom. Gick skapligt - tills de svängde runt ett gathörn och ökade. Då vart man avställd igen. Det blev något försök till, se'n insåg jag att detta var helt fel typ av träning för mig i det skick jag är och stack iväg på en egen runda i stället. Det blev en njutningsfylld sväng i underbart sommarväder. Totalt körde jag 61 km på knappt 2½ timma - 2h 10min enligt Strava eftersom den är snäll nog att räkna bort pauserna när jag har brutit ihop och lagt mig i en hög vid vägkanten. Jag räknar dock även pauserna eftersom det är så jag kan få en uppfattning om hur lång tid det kommer ta för mig att cykla de 18 milen runt Skara under TreBerg i september.
Jag tror nog jag ska kunna träna upp mig lite så att gårdagens snitt ska gå att uppehålla i 3 gånger så lång sträcka. I så fall kommer jag ta mig runt loppet på drygt 7 timmar. Kan ju sätta som mål att komma under 7 då - det skulle ju vara kul. Det motsvarar ett snitt på 25,7 km/h - vi får väl se om det går. Det är långt till september...
Garmin från gårdagen:
Jag tror nog jag ska kunna träna upp mig lite så att gårdagens snitt ska gå att uppehålla i 3 gånger så lång sträcka. I så fall kommer jag ta mig runt loppet på drygt 7 timmar. Kan ju sätta som mål att komma under 7 då - det skulle ju vara kul. Det motsvarar ett snitt på 25,7 km/h - vi får väl se om det går. Det är långt till september...
Garmin från gårdagen:
14 juni 2015
Race Report BCA 2-dagars, H Sport
Well, då är en helgs MTB-tävlande avklarat. Jag kan konstatera att formen inte är riktigt där. Lördagens race resulterade i en sjundeplats, där jag i stort sett gjorde precis vad jag kunde. Efter en trög start körde jag om ett gäng ynglingar som hade förivrat sig. Efter drygt halva första varvet kom en av dom(Charlie Olsen) tillbaka. I slutet av första varvet körde jag om en halvmör Hakarpspojke. Hade honom sedan bakom mig på varierande avstånd. Blev omkörd av honom igen när jag missade i en brant stenbacke som jag normalt klarar, men jag var så trött - hade gjort en "halvväggning" - att jag inte klarade att fokusera ordentligt. Jag låg sedan i rygg på Hakarpspojken(en "yngling" i ungefär min ålder), men tappade några meter på honom när jag försökte välja ett annat spår i en trixig nerförsbacke. Se'n var det bara en kort platt del plus en uppförsbacke kvar. Försökte ta i lite på platten men det gjorde han också - och uppför bara försvann han. 40 sekunder före mig i mål var han.
Söndagens race började OK - fram till första uppförsbacken. Där var benen hur stumma som helst och jag tappade en lucka till gruppen framför. Låg sedan mer eller mindre i "ingenmansland" med en Almby-åkare en bit bakom. Hade rätt bra koll på honom - han tog in på mig när det var stökigt, men när det var lite lugnare drog jag ifrån. På slutet av andra varvet ryckte jag när jag gick ur ett knixigt parti och fick en lucka som var stor nog för att han skulle släppa. Slutade på en åttonde plats. Kändes skönt, med tanke på de tre tappade placeringarna i spurten i Kvänum.
Summa summarum: ett okej resultat båda dagarna. Har kört så fort som jag kunnat och lyckats rätt bra med taktiken. Och haft riktigt kul!
Söndagens race började OK - fram till första uppförsbacken. Där var benen hur stumma som helst och jag tappade en lucka till gruppen framför. Låg sedan mer eller mindre i "ingenmansland" med en Almby-åkare en bit bakom. Hade rätt bra koll på honom - han tog in på mig när det var stökigt, men när det var lite lugnare drog jag ifrån. På slutet av andra varvet ryckte jag när jag gick ur ett knixigt parti och fick en lucka som var stor nog för att han skulle släppa. Slutade på en åttonde plats. Kändes skönt, med tanke på de tre tappade placeringarna i spurten i Kvänum.
Summa summarum: ett okej resultat båda dagarna. Har kört så fort som jag kunnat och lyckats rätt bra med taktiken. Och haft riktigt kul!
11 juni 2015
Race-dags!
Jahapp, till helgen är det dags för hemmatävling i dagarna två. Borås CA 2-dagars går av stapeln i skogarna runt Kransmossens idrottsplats. Idag skulle jag gärna kört ett sista träningspass innan helgen med klubben, men var tvungen att gå på ett informationsmöte om fiberutbyggnaden i grannskapet. Rättare sagt - jag hade fått intrycket att jag var tvungen att gå dit. Det var en bortkastad timme med information som de kunde skickat ut i brev i stället för inbjudan till detta möte. Nå - vi lämnade mötet rätt snabbt så jag kunde i alla fall sticka iväg på en egen träningsrunda.
Jag trampade iväg mot Kransmossen, kom fram precis i tid för att se klubbkamraterna åka därifrån. Då jag inte har riktig koll på hur banorna går för H Sport, körde jag ett varv åt vart håll lite på chans. Det kändes rätt bra och blev en skön genomkörare.
Om någon vill se mig köra startar min klass, H Sport, kl 09:30 båda dagarna och kör i c:a 20 min. Jag tror inte på någon pallplats i helgen, men jag kommer ha kul i alla fall - och det är därför jag håller på!
Garmin från dagens sväng:
Jag trampade iväg mot Kransmossen, kom fram precis i tid för att se klubbkamraterna åka därifrån. Då jag inte har riktig koll på hur banorna går för H Sport, körde jag ett varv åt vart håll lite på chans. Det kändes rätt bra och blev en skön genomkörare.
Om någon vill se mig köra startar min klass, H Sport, kl 09:30 båda dagarna och kör i c:a 20 min. Jag tror inte på någon pallplats i helgen, men jag kommer ha kul i alla fall - och det är därför jag håller på!
Garmin från dagens sväng:
4 juni 2015
Liten lagom inköpsrunda
I söndags trampade jag ju av kedjan när jag skulle köra mitt första pass sedan 5 maj. Igår tog jag tag i uppgiften att fixa ny kedja - och därmed även ny kassett. Ntt funkar bäst ihop med nytt. Jag var dock lite sent ute igår, så jag hann bara till en cykelaffär och där fanns inga 9-delade kassetter i prestandaklass. Började kika på nätet men eftersom det var onsdag igår insåg jag att risken var stor att postorderprylar inte skulle anlända före helgen. Då kom jag att tänka på en cykelkompis som har haft butik och kontaktade honom. Jodå - han hade kvar en kedja och lite kassetter och han skulle vara hemma på torsdagskvällen. Efter kvällskorven drog jag på cykelsviden och en ryggsäck och trampade iväg på kolfiberracern. Det blev knappt 30 km på en timma dit och knappt 17 km på en dryg halvtimma hem. Första rundan innehöll en hel del sugande uppförsbackar men jag kände mig ändå rätt pigg när jag kom fram till kompisen. Väl där blev det lite snack, en dryg halvtimme sprang iväg och se'n kom jag iväg igen. Efter en liten transportsträcka kom jag in på Banvallen - en asfalterad sträcka där en gång en järnväg gick. Första biten är svagt uppför, sådär så att man inte ser det utan bara märker att tempot ligger lite lågt. Man kämpar ändå för att försöka hålla det uppe, men det är ändå en stigning på 2-3% i 1,5 km - och detta var mitt tredje pass efter 4 veckors träningsuppehåll. Jag försökte verkligen pressa mig, men lyckades inte bättra några sträcktider från i höstas. Första uppförsbacken missade jag med 10 sek på en sträcka som tar knappt 4 min, nästa lite värre backe 20 sek på 6 min, banvallen 7 sek på 10 min. Inga stora "missar" - men tänk om jag hade sluppit förkylningen som hindrade träning i maj!
Nå, det är som det är med det. Nästa helg är det MTB-race i dagarna två hemma i Borås. Jag ska vara med och köra i det tempo jag klarar. Det blir som det blir - det viktiga är ju inte att vinna, säger dom. Tur det, för jag lär nog inte vinna något i år heller...
Nå, det är som det är med det. Nästa helg är det MTB-race i dagarna två hemma i Borås. Jag ska vara med och köra i det tempo jag klarar. Det blir som det blir - det viktiga är ju inte att vinna, säger dom. Tur det, för jag lär nog inte vinna något i år heller...
1 juni 2015
Landsvägspremiär utomhus
Efter gårdagens kedjehaveri var det inte läge för MTB-cykling idag, så det fick bli utomhuspremiär för i år på Bianchin. Startade strax efter kl 19 och hade siktat in mig på samma tur som jag testkörde finracern på i somras. Då snittade jag 29,6 km/h och 167 i puls, idag blev det 30 km/h jämnt och 177 i snittpuls. Ungefär samma - olika väder kan stå för skillnaderna. Jag har visserligen haft ett nästan 4 veckor långt träningsavbrott fram till igår, men jag lyckades bygga upp en rätt bra bas i vintras med alla varv vi körde runt löparbanan i Ryahallen. Känns riktigt bra. Enda störmomentet idag var regnvåta vägar med 7 km kvar, blev riktigt kallt om fötterna då jag inte hade skoskydd på. Det misstaget tänker jag inte göra om...
På Garmin ser rundan ut såhär:
På Garmin ser rundan ut såhär:
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)